之六

之五

之四

之三

之二

之一，木

KEEP ROWING 繼續划。

KEEP ROWING 繼續划，2007的海洋練習曲…

蘭嶼的大船文化，幾乎是整個達悟民族從生理生計到心理信仰與宇宙觀的集合體。近半個世紀以來，在與外界緊密互動的民族歷史經歷與遭遇中，到二十世紀末時，大船在蘭嶼幾近式微沈寂。在現代經濟方式的衝擊，氏族漁團的青壯勞動力被台灣的資本市場吸納，老一輩長者無能為力負荷大船建造的一切所需，只能看這舊船腐朽裂解，在每年呼喊飛魚的招魚儀典時，感嘆空盪的港灣而無大船的身影。

2001年時，我們與村裡的族人，帶著從島上森林伐取的樹材，一起到台中的自然科學博物館，建造了一艘脫離傳統氏族漁團組織的十人大船之後，陸續的相關文化單位、鄉公所都以購買或補助的方式讓部落社區建造大船，做為文化展示或社區共用的大船。在這段過程中，每個村落都有過幾回的大船下水落成的盛事，大船文化也逐漸的在年輕世代族人的感知中被喚起。然而，深沈的文化禁制規約依然在老年與中壯世代的內心深處運行，處於傳統文化與現代性交會的時刻裡，大船文化中的漁團組織、禁忌規範都是族人在這過程中，必須面對許多變或不變的選擇……。

當年我們詢問父親：”可以到台灣造大船嗎？makanyou（禁忌）怎麼辦？”父親也細詢了為何要去台灣造大船的用意……？”給台灣的人看，也讓他們了解，大船不只是美麗而已，而是還有我們的智慧與能力！”我們回答。沈思後的父親給了我們一個說法：”台灣又沒有我們的鬼（anito），你們想那麼多做什麼？”之後，那一年我們順利的完成了一艘向台灣展示的文化大船……。就在完工的當時，緊接而來的是：「做好了船，怎麼不划呢？」於是，五年後的今天，我們想與台灣的朋友分享一件事：船，不只是被展示的，更是可以航行的，我們將拜訪台灣……。

實踐造舟、航海划到台灣的過程，種種關於達悟海洋文化的內涵，除了可見豐富具體的達悟族人生活行為模式之外，也將碰觸到達悟民族的海洋文化中，最深沈的禁忌與規約的運作體系。面對古典的文化制約與現代性的衝擊，族人在這樣的計畫操作與航海的旅程中，會如何看待、思考、調適與認知？這是一個一半傳統，一半現代；一半台灣，一半蘭嶼的議題，也是一個古典與現代，生活與信仰互相滲透互相融合的文化案例。它不只是族人對過去的造舟工藝、航海知識能力、毅力與勇氣的再試煉；也是族人以文化主體意識的表現來航向未來的啟航。

參與造舟的成員與參與航行的成員，將會有不同世代達悟族人，他們各自對文化運作規約有不同程度的認知與見解。傳統世代的長者，對於禁忌有深刻的體認，言行嚴謹恪守規範，達悟文化在這一個世代中，持續著古典的優雅氣質；但在近十年的核能廢料與國家公園議題中，他們也展現的對時代變遷中的敏銳理解能力與睿智。傳統的文化知識與智慧，是他們真實的生命經歷，建造過的一艘艘的大船，正是他們生命的刻痕。造舟團隊中的長輩，除了在造船的經驗與能力的傳承，也深刻的感受著現代化對達悟族的衝擊，而思索著應對之道。而對於中壯世代的族人，他們都或多或少的經歷過台灣社會的洗禮，承受著時代變遷的撞擊。傳統與現代的交互作用間，他們謀取各種生活資源的可能，做台灣的建築工，也是傳統海洋生計的熟練者；這次他們參與造舟、航行，為賺取工資，也為參與一個未曾有過的文化行動；他們是達悟文化現代性過渡的中堅，他們又是如何來看待文化轉為意識化的知識或產業時，規約與禁制又該當如何擺放？而更年輕的青年世代，是對現代性理解大於傳統認知的一代；在日漸積累的文化自信中，他們安靜的學習著造舟，傾聽老人長輩的話語，也默默的等待出航……。

最後，是台灣的參與者，有熱情的文化體驗者，或具體或浪漫，但對海洋與蘭嶼大船有所嚮往，這也是計畫中的重點，提供一個異質文化者的身體與心靈一起的文化穿越之旅，除了在他們身上或許可以仗量一個真實與浪漫的距離之外，他們也將會是達悟海洋文化的見證者。

分段規畫

航程分段規畫

我們預計將於2007五月至六月期間啟航，首航至台東停泊並到國立台灣史前文化博物館進行隨船展示為第一段航程；第二段航程為台東至宜蘭傳統藝術中心；第三段為宜蘭至基隆港，再沿北海岸、淡水河口進入台北市到國立台灣博物館展示。

最慢於2007年8月底東北季風前抵達。估計划行日數為30-35天，視氣候與展示安排調整並調度人員。


（空照圖截取自Google Earth）

2007年八月底前預計 划 行至台北市
計算划行日25天 預備日10天 共計35天
單日航程平均約25 km
大船乘員每日12人 替換手4人
每航段計16位達悟族人與其他參與的台灣船員

第一段 蘭嶼至台東 80km # 1天

第二段 台東至花蓮 # 6天
富岡10km－東河25km－成功15km－三仙台8km－烏石鼻7km－長濱17km－彰原10km－秀姑巒溪口10km－石梯坪5km－豐濱12km－磯碕國小14km－水蓮溪口10km－塩寮國小10km－花蓮溪口9km－花蓮漁港8km

第三段 花蓮至宜蘭 # 4天
花蓮港－七星潭20km－立霧溪口10km－和仁站13km－和平8km－漢本站6km－南澳溪口13km－東澳溪口13km－南方澳漁港15km

第四段 宜蘭至基隆 # 5天
南方澳漁港15km－龜山島26km－石城17km－南方澳漁港－冬山河口20km－頭誠20km－大溪15km－石城8km－福隆沙灘16km－澳底5km－龍洞公園7km－鼻頭港6km－瑞濱10km－八斗港8km－海洋大學2km－正濱漁港2km－陽明海洋館5km

第五段 基隆至台北 # 3天
野柳15km－金山12km－石門9km－三芝14km－沙侖12km－淡水5km

A.（ 基隆河 ）# 2天
關渡7km－百齡橋7km－圓山2.2km－大直橋2.3km－塔悠路5.5km－康寧路5km－中興路3.5km－中山高1.3km－汐止3km

B.（ 淡水河-大漢溪 ）# 2天
關渡－延平北重陽橋6km－大稻呈碼頭4.5km－忠孝橋1km－華江橋1.6km－大觀街3.8km－三鶯橋20km

C.（ 景美溪 ）# 2天
華江橋－西園橋2.5km－華中橋1.8km－中正橋2.7km－永福橋1.6km－福和橋0.5km－世新大學3.3km－木柵動物園8.5km

第六段 八里至新竹 # 3天
八里渡船頭－台北商港5km－下罛坑7km－竹圍下海湖14km－大園潮音路9km－永安港21km－新豐外湖12km－南寮9km

第七段 新竹至台中 # 4天
－香山12km－竹南9km－溪口4km－後龍14km－通宵20km－苑里8km－大甲8km－清水20km

第八段 台中至嘉義 # 4天
－伸港22km－鹿港18km－芳苑19km－麥寮22km－台西25km－口湖12km－東石21km－布袋12km

第九段 嘉義至台南 # 2天
－北門12km－將軍13km－七股12km－台南安平30km

第十段 台南至高雄 # 3天
－興達港18km－左營漁港23km－哨船頭15km

第十一段 高雄至後壁湖 # 4天
－中芸港25km－東港8km－枋寮21km－枋山15km－楓港10km－射寮15km－後壁湖港25km

第十二段 後壁湖至台東 # 5天
－南灣8km－佳鵝公路25km－九棚港仔20km－大武25km－大溪14km－太麻里16km－台東南濱23km

航程計畫與里程計算/東部

繼續划，不只是對過去的再現，也是對未來的創新….…

＜台東縣＞
蘭嶼環島38km


朗島－小米港灣5km－開元港


開元－旭海62km －綠島66km－富岡33km－大武70km－太麻里30km－太麻里78km－台東南濱20km－台東南濱85km－富岡10km－杉原95km－東河18km


富岡－東河22km－成功17km－三仙台7km－烏石鼻11km－長濱22km－秀姑巒溪口13km
＝92km


＜花蓮縣＞
－石梯坪5km－豐濱12km－磯碕國小14km－水蓮溪口10km－塩寮國小10km－花蓮溪口9km－花蓮漁港8km－七星潭20km－立霧溪口10km－和仁站13km－漢本站14km－南澳溪口13km
＋138km＝230km


＜宜蘭縣＞
－東澳溪口13km－南方澳漁港15km－冬山河口20km－頭誠20km－大溪15km－石城8km
＋91km＝321km

航程計畫與里程計算/北部

＜台北縣＞
－福隆沙灘16km－澳底5km－龍洞公園7km－鼻頭港6km－瑞濱10km
＋44km＝365km


＜基隆市＞
－八斗港8km－海洋大學2km－正濱漁港2km－陽明海洋館5km
＋17km＝382km


＜台北縣 / 市＞
－野柳15km－金山12km－石門9km－三芝14km－沙侖12km－關渡12k
＋64km＝446km


（ 基隆河 ）
關渡－百齡橋7km－圓山2.2km－大直橋2.3km－塔悠路5.5km－康寧路5km－中興路3.5km－中山高1.3km－汐止中正路3km
＋30km


（ 淡水河-大漢溪 ）
關渡－延平北重陽橋6km－大稻呈碼頭4.5km－忠孝橋1km－華江橋1.6km－大觀街3.8km－三鶯橋20km
＋37km


（ 景美溪 ）
華江橋－西園橋2.5km－華中橋1.8km－中正橋2.7km－永福橋1.6km－福和橋0.5km－景美橋3km－木柵動物園9km
＋21km


八里渡船頭－台北商港5km－下罟坑7km
＋12km＝458km

航程計畫與里程計算/西部

＜桃園縣＞
－竹圍下海湖14km－大園潮音路9km－永安港21km ＋44km＝501km


＜新竹縣 / 市＞
－新豐外湖12km－南寮9km－香山12km
＋33km＝534km


＜苗栗縣＞
－竹南海堤9km－溪口4km－後龍14km－通宵20km－苑里8km
＋55km＝589km


＜台中縣＞
－大甲8km－清水12km
＋20km＝609km


＜彰化縣＞
－伸港22km－鹿港18km－芳苑19km
＋59km＝668km


＜雲林縣＞
－麥寮22km－台西25km－口湖12km
＋59km＝727km


＜嘉義縣＞
－東石21km－布袋12km
＋33km＝760km

航程計畫與里程計算/南部

＜台南縣 / 市＞
－北門12km－將軍13km－七股12km－曾文溪15km－台南安平30km
＋67km＝827km


＜高雄縣 / 市＞
－興達港18km－左營漁港23km


哨船頭15km－中芸港25km
＋83km＝901km


＜屏東縣＞
－東港8km－枋寮21km－枋山15km


－射寮15km－後壁湖港25km－南灣8km－佳鵝公路25km－九棚港仔20km
＋147km＝1057km


＜台東縣＞
－大武25km－大溪14km－太麻里16km－台東南濱23km－富岡10km
＋88km＝1145km